Grupo de Aviação de Caça da FAB completa 75 anos.

Quando se refere à participação do Brasil na Segunda Guerra Mundial não é permitido esquecer o 1º Grupo de Aviação de Caça (1º. G.Av.Ca.) da Força Aérea Brasileira (FAB) que foi criado em 18 de dezembro de 1943 sendo formado por pilotos brasileiros entre oficiais e praças todos voluntários.

Em todos os níveis hierárquicos o primeiro critério para integrar o 1º. G.Av.Ca. era ser voluntário. O 1º. G.Av.Ca. ficou conhecido como grupo SENTA A PÚA.

O 1º. G.Av.Ca. iniciou suas operações em 31 de outubro de 1944 e cumpriu todas as missões atribuídas. As missões dadas aos brasileiros envolviam ataque a pontes, depósitos de munição e veículos de transporte.

Em 11 de novembro de 1944 o Grupo Senta a Púa voava pela primeira vez como unidade independente para combate. Naquele dia as aeronaves P-47D Thunderbolt decolaram de Tarquínia, região central da Itália, para a realização de série de missões de reconhecimento armado.

No dia 22 de abril de 1945 o 1º. G.Av.Ca. realizou seu maior número de missões em solo italiano em um só dia. Foram 11 ataques aos alemães naquele dia. Atualmente o dia 22 de abril é considerado o Dia da Aviação de Caça em homenagem àqueles ataques.

No início da formação o 1º. G.Av.Ca. era constituído por 4 esquadrilhas, nas cores vermelha (letra A pintada no avião), amarela (B), azul (C) e verde (D). Todavia devido ao grande número de baixas na esquadrilha Amarela, passaram a ser apenas três. Dos 48 oficiais pilotos pertencentes ao Grupo ocorreram 26 baixas.

Durante a Segunda Guerra Mundial a FAB realizou 445 missões, com 2.546 saídas de aviões e 5.465 horas de voo. Destruiu cerca de 1.304 viaturas motorizadas, 13 locomotivas, 250 vagões de estradas de ferro, 8 carros blindados, 25 pontes de estrada de ferro e de rodagem e 31 depósitos de combustível e de munição, dentre outros alvos.

Carlos Magno Corrêa Dias
22/04/2020